以下这几款家用轿车，随市集压力越来越大，其市集销量亦然越来越薄弱。那么这几款车到底值不值得买？如雪佛兰科鲁泽、标致408、传祺影豹、东风奕炫等多款车型体育游戏app平台，不是统统的车型在销量大跌之后皆不值得买？

▶第一款祥瑞缤瑞

缤瑞是一款较为可以的家用代步也比较好，市集销量天然略为偏弱但可看性照旧有的，祥瑞缤瑞上月累计销量2,159台，比较之前月份照实也下落不少。现金车型官方指令价8.98万至10.98万，优惠完之后最低裸车在7.4万傍边，比较之前而言有一定的可看性。

在能源性能方面也皆并不差，吸收1.5T发动机搭载7挡双聚散变速箱，最大功率181匹马力，最大扭矩290牛米。车身尺寸，车长4,710毫米/车宽1,795毫米/车高1,455毫米/轴距2,670毫米车身尺寸。

在市集当中，祥瑞缤瑞的市集反馈还口舌常好，包括能源满盈、能源反应机灵、空间性能较好、燃经济性出色、家用代步通勤又比较冷静。

现金车型在2024年主要的干系投诉内容有：订/定金纠纷、影音系统故障、车身遮拦零碎、系统升级等。由于销量并不是相称出众，这几款投诉问题加在总共也不及10条，优惠力度可以的话这款车的可看性照旧有的。

▶第二款雪佛兰科鲁泽

家喻户晓，科鲁泽其实等于别克英朗的兄弟车型，此车在现时而言其销售收获亦然偏弱了一些，上月累计销量4,463台。比较较于2023年-2021年而言照实下滑好多，2021年到2023年平均年销量皆能够作念到11万台傍边，而本年只可够作念到5万台傍边就仍是可以了。

现金车型官方指令价9.49万至10.89万，此车在现时是有优惠的，最低裸车轻佻是在6万块钱傍边。当作合股紧凑家轿，此车在性价比喻面跟国产的一些紧凑家轿仍是相连近，而且在这个价位四轮孤立吊挂的合股车确凿莫得。

雪佛兰科鲁泽车长4,656毫米/车宽1,798毫米/车高1,465毫米/轴距2,640毫米。吸收前麦弗逊式孤立吊挂后多连杆式孤立吊挂，这点上风照旧有的。

在能源性能上吸收1.5L天然吸气发动机，搭载六挡双聚散变速箱，最大功率113匹马力，最大扭矩141牛米，详尽油耗5.8升。另外一款能源，是1.3T三缸发动机的能源，群众皆会选拔1.5L四缸，少许东谈主看1.3T三缸车型。

那么雪佛兰科鲁泽的可看性还有吗？

毕竟网传上汽通用雪佛兰将会退出中国市集，当今还并莫得获取阐述，雪佛兰在中国市集的销量施展越来越弱，退出可能亦然早晚的事。但是也无谓追溯，即使雪佛兰退出中国市集旗下干系车型的业务，自但是然也会转到别克身上去。毕竟皆是自家品牌，是以在性价比允许的情况下，此车的可看性照旧有的。

▶第三款东风标致408

标致408上月累计销量不外为744台，全新2024款 官方指令价10.97万至12.57万，新款在售车型计较有3款车型，况兼优惠2万，最低裸车在8万傍边。这么的性价比其实跟现时主流的车型比较相连近，与本田的想域、型格皆比较相连近，但是论名气上而言标致408却不如想域以及型格的著明度。

标致408的车身尺寸以及能源性能并不薄弱，车长4,750毫米/车宽1,820毫米/车高1,488毫米/轴距2,730毫米，最小转弯半径仅5.4米，容易操控容易上手。

能源性能方面

标致408吸收的能源，并不是之前的那一套能源总成，老款车型是1.6T搭载6AT能源总成。而新款车型吸收了全新的1.5T双涡管涡轮增压发动机，传动系统照旧6AT变速箱。在能源性能方面比1.6T能源还要苍劲，最大功率173匹马力，最大扭矩255牛米。比较1.6T车型而言，在能源上提高3匹马力，提高5牛米。

市集反馈

标致408的市集施展、市集口碑、风评还算可以，车主关于此车的能源性能、空间质感操控性、相称是底盘调校，天然是板悬但法系底盘的调校照实是值得点赞的。而且内饰质感也皆比较好并不会输给想域，以至要高于卡罗拉。

2024款车型在市集会主要投诉问，题有漆面起泡开裂、冷却系统故障、漏防冻液等一些问题，天然要是性价比稳妥，此车的可看性照旧可以的。

▶第四款广汽传祺影豹

影豹一启动的定位等于年青驾控车型，当初新车刚上市不久，此车的各式赛谈版、改装版层出叠现，主打的亦然性能优厚。平凡版块车型也要对标本田想域，如今在销量上逐年缩短，上月累计销量1,827台。

现金车型官方指令价11.8万至15.8万，具备一定的优惠，最低裸车在8.8万傍边。联想一下大众的凌渡最低裸车也能来到9万级本田想域、型格最低裸车也能够来到8万级。是以影豹的市集压力会小吗？再加上长安UNI-V、艾瑞泽8、秦L DM等车型可选拔性太多。

车身尺寸以及能源性能

广汽传祺影豹车长4,700毫米以及4,753毫米/轴距2,736毫米。比较国产同级车型而言上风并不大，底盘吊挂吸收麦弗逊式孤立吊挂以及多连杆式孤立吊挂。

在能源性能上匹配为两种：一、1.5T发动机搭载7挡双聚散变速箱，最大功率177匹马力，最大扭矩270牛米。

二、2.0T涡轮增压发动机，搭载8AT能源总成，最大功率265匹马力，最大扭矩400牛米。关于能够选拔10万级年青一又友而言，大多皆是用于城市代步以及家庭生计使用，是以很少东谈主会选拔驾控的2.0T版。

这款车想翻身，除非在性价比喻面作念出退换。毕竟是国产自主品牌一时半会是倒闭不了。在市集反馈中，此车的能源匹配、能源输出平顺性、空间质感、底盘调校还皆口评较好

▶第五款东风奕炫

此车的主要亮点在那里？主要有：一：性价比高、二：质料好+漏洞少、三：实用性较强。天然市集销量不高但是当作中国“二汽”这种大布景大底蕴的支持下，性价仿佛又比合理了，可看性照旧有的。上月累计销量不外是1,149台，比较之前前几年，本年的销量可以说是最弱。

东风奕炫 官方指令价7.79万至8.79万，优惠后最低裸车来到6万级别。要知谈同级的车型中，祥瑞帝豪、上汽荣威i5、名爵5、艾瑞泽5基本皆能够作念到5万级别，是以关于此车的市集压力会更强。

以上这几款车型，照实有些车型可靠性照旧有的，有些车型在可看性上并不出色。从总共市集开拔而言以及实践用车而言，唯有性价比稳妥，其实好多车型，皆是可以看一下的，性价比起到的主导作用也很大。

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